Brest rayonne une œuvre pas si éphémère

Profitant d’une météo exceptionnelle en ce mercredi 13 février 2019, quelques membres du groupe « embellir » du CCQ de Brest-centre ont procédé au démontage de « Brest rayonne », l’œuvre réalisée sous la direction de l’artiste Paule Kingleur à l’occasion du passage du tour de France à Brest, le 12 juillet 2018.

Les couleurs des tissages des roues commençaient à faner et la branche Armor menaçait de se détacher. Il fut donc décidé de détacher l’œuvre de son grillage. Les roues ont été offertes à l’association Brest A Pied A Vélo, les mots sculptés ont été récupérés par Laure Dosso. L’opération a été réalisée en moins d’une heure, plusieurs membres étant arrivés sur site, bien équipés d’échelle, escabeau et pinces coupantes. Les passants nous voyant faire, regrettaient déjà l’absence de la structure et certains ont voulu garder en souvenir quelques roues tissées. On peut dire que sept mois de présence sur l’espace public sans détérioration majeure, c’est une vraie prouesse pour une œuvre éphémère ! Nous réfléchissons désormais à notre prochaine création associant artiste.s, habitant.e.s, et membres du CCQ.

CR de la réunion Déplacements du 5 février 2019

Compte rendu de la réunion du groupe Déplacements du 5 février 2019 salle Chertemps de Seuil, de 18 h 15 à 19 h 30, animée par Philippe SAGET, nous sommes 12.

Ordre du jour

  • Carte interactive
  • Fiches RA « Relations aux Administrés »
  • Porte de la CORDERIE
  • Installation de bancs publics
  • Points particuliers, à l’Est de l’Avenue CLEMENCEAU
  • Points particuliers à l’Ouest de l’Avenue CLEMENCEAU
  • Projets ascenseurs urbains et nouvelle ligne de tram

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Carte interactive

  • A propos de la carte interactive (http://ccq-brest-centre.net/carte-du-groupe-deplacements), quelques discussions sur le choix des couleurs de marquage des sites (actions sollicitées/actions effectuées) que l’équipe municipale souhaite nommer « actions du CCQ » et non « points noirs ».
  • Plusieurs des questions en suspens coïncident avec des projets éligibles au titre du budget participatif dont le palmarès, à l’issue du vote citoyen, sera dévoilé demain soir 06/02

Fiches RA « Relations aux Administrés »

  • Chaque citoyen peut signaler aux services municipaux ce qu’il pense utile, en remplissant une fiche « Relations aux Administrés », en passant par le site brest.fr et en indiquant dans la description de la fiche le mot « CCQ ».

Porte de la CORDERIE

  • La porte de la CORDERIE est à nouveau évoquée, en lien avec les stationnements sauvages à ce niveau perpendiculaires à la voie de circulation, induisant des manœuvres dangereuses et faisant obstacle à la circulation des piétons et cyclistes (entre ces voitures garées et le mur).
  • Cette question a fait l’objet d’un des projets du budget participatif et a récoltée 100 voix en se classant 17ème sur les 178 projets en liste.
  • Daniel A. et Benoit B. se chargent de suivre l’évolution du dossier et si besoin, relancer ce projet auprès de la municipalité.

Installation de bancs publics

  • Une installation de bancs publics près de l’entrée principale de l’Hôpital MORVAN est souhaitée depuis que la réfection des jardinets de chaque côté de cette entrée a remplacé les murets à bonne hauteur pour s’asseoir, par des entourages bas. Cela fait parti des demandes de bancs à la station Capucins, en haut des escaliers du Bd Gambetta, et de ceux de la rue Traverse.

Points particuliers, à l’Est de l’Avenue CLEMENCEAU

  • Le danger, précédemment signalé, rue Yves COLLET, de l’utilisation fréquente, par des piétons, de la piste cyclable longeant le mur du cimetière St MARTIN, n’a toujours pas reçu de solution par une signalétique adaptée (probable difficulté de concilier lisibilité sur le terrain et conformité à la lettre du code de la route).
  • Les extensions de zone 30 dans le secteur rue Yves COLLET – rue RICHELIEU – boulevard GAMBETTA sont évoquées : Les marquages ne sont pas terminés. Le « 30 » n’est souvent pas respecté, de ce fait les services techniques s’apprêteraient à installer de nouveaux ralentisseurs (tapis berlinois ou autres) boulevard GAMBETTA et rue Yves COLLET (entre CLEMENCEAU et Victor HUGO).
  • Le stationnement Rue de la REPUBLIQUE (unilatéral devenu bilatéral) rend parfois difficile la circulation restée en double sens (cela diminue les risques de vitesse excessive, mais rend la circulation difficile). Le passage de la Zoé serait peut-être bienvenue.
  • Philippe SAGET a adressé un courrier aux services de la ville pour signaler qu’un horodateur du carrefour rue BRANDA – rue Victor HUGO n’avait pas été remis, après avoir été enlevé pour travaux ; il indiquait dans ce courrier, qu’un peu plus loin, près du magasin LECLERC, il y avait 2 horodateurs très près l’un de l’autre, là où 1 seul aurait suffi.
  • Place de la LIBERTE : des discussions s’engagent sur opportunité et faisabilité d’éloigner un peu des habitations, certains arrêts et couloirs de circulation des bus, avec peut-être réouverture d’une partie du bas de la Rue de GLASGOW à la circulation automobile ; il semblerait qu’une réflexion sur ce sujet soit déjà bien avancée à la municipalité. Par ailleurs les ascenseurs urbains de la Place de la LIBERTE ne sont pas indiqués par une signalétique suffisamment visible (utilité pour les personnes circulant en fauteuil roulant).

Points particuliers à l’Ouest de l’Avenue CLEMENCEAU

  • Une modification de la signalétique près de la gare du téléphérique, boulevard Jean MOULIN, peu respectée par les automobilistes, serait d’ores et déjà programmée par les services de la ville.
  • Est signalé le constat qu’au carrefour boulevard Jean MOULIN – rue MICHELET, les automobilistes tournant à droite mordent souvent sur le trottoir.
  • Est signalée la répétition quotidienne de stationnement illicite des mêmes véhicules, l’un dans le virage rue de DENVER – rue Pierre BROSSOLETTE, l’autre sur le trottoir, près des poubelles, à l’angle rue Pierre BROSSOLETTE – rue de CHATEAU, avec le souhait clairement exprimé que la Zoé blanche passe pour les verbaliser et que des poteaux soient installés au bord du trottoir à l’angle CHATEAU – BROSSOLETTE afin d’empêcher les voitures de monter sur le trottoir. La remarque est faite que ce genre de poteaux sont redoutés par certains piétons malvoyants.
  • Autour des Halles St LOUIS, un projet ancien de création d’une vaste zone piétonne incluant la partie aérienne du parking St LOUIS, serait en cours de réactivation, pour essayer de recréer un peu de la fréquentation du quartier partie vers les CAPUCINS ; une visite de quartier autour de Reza SALAMI devrait avoir lieu dans les prochains mois.

Projets ascenseurs urbains et nouvelle ligne de tram

  • Les projets d’ascenseurs urbains entre niveau du Port de Commerce et niveau du Cours DAJOT (1 ou 2) : le maire de BREST se serait engagé à ce qu’il(s) soi(en)t installé(s) avant la fin de son mandat, mais souhaite auparavant une concertation avec citoyens et CCQ ; autour de la table : pas d’avis défavorable, juste des interrogations quant à un éventuel préjudice esthétique de la passerelle associée au projet ouest.
  • Le projet deuxième ligne de tram est rapidement évoqué en fin de réunion ; certains pensent savoir que le choix est déjà fait en faveur d’un tram plutôt que d’un autre mode à Haut Niveau de Service tel que bus électrique TOSA moins cher à installer, moins bruyant, sans caténaire.

La prochaine réunion est programmée pour le mardi 23 avril à 18 h 30 à la salle Chertemps (entrée porte E).

Compte-rendu de la réunion du groupe « Embellir » du CCQ Brest-Centre le 31 janvier 2019

Ordre du jour :

  1. Bilan et perspectives suite à la rencontre de la veille (arbres)
  2. Rénovation de la fresque de la rue Glasgow
  3. Objectifs pour 2019, arbre à souhaits
  4. Mise au point d’un projet pour le prochain budget participatif ou pour 2020 avec les fêtes maritimes. Est-ce le financement le plus adapté ?
  5. Brest Rayonne … toujours là
  6. L’arbre empathique
  7. Points divers, prochaine réunion

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Réflexion sur la société

Parce que parler de sujets sérieux entre voisins/riverains/citoyens ne doit pas être quelque-chose de tabou, l’objectif de ce projet est de vous proposer un espace ouvert de débat et de partage des savoirs et des pratiques, hors des cadres institutionnels existants, à travers l’organisation régulière de débats sur les places publiques Brestoises à partir du Printemps 2018.

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Carte des points étudiés par le groupe Déplacements

Le groupe Déplacements travaille sur :

  • le manque de signalétique,
  • le manque d’arceaux et de parking pour vélos,
  • le stationnement gênant,
  • les balades qui ne devraient plus être « éphémères ».

Vous aussi vous pouvez collaborer à l’élaboration de cette carte en nous envoyant vos photos et remarques (webmestre@ccq-brest-centre.net)

Au 1er février 2019 et après discussion avec le service de la Proximité, nous avons ajouté les réponses à nos demandes (et changé la couleur du pictogramme en violet) qui ont été laissées sur la carte.

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Halles Saint-Louis. Après la purge, la concertation [Vidéo]

Les halles Saint-Louis, à Brest, ont plus de 60 ans. Après le lifting extérieur, achevé à l’été 2016, la mise à nu de l’intérieur vient de s’achever. Place maintenant à la phase de réflexion, pour décider du meilleur moyen de disposer des 2 000 m² du bâtiment. Lequel devrait avoir complété sa mue fin 2021.

Source : Halles Saint-Louis. Après la purge, la concertation [Vidéo]

Remarque du CCQ Brest-Centre:

Cela fait déjà quelques années que les habitants et commerçants ont fait des propositions sur l’utilisation des halles à la municipalité lors de multiples réunions. Va t on se réunir une énième fois pour décider du meilleur moyen de disposer de cette surface ? Où se trouve la synthèse des réflexions passées ?