Compte-rendu de la réunion du groupe « Embellir » du CCQ Brest-Centre le 23 avril 2019

Ordre du jour :

  • L’arbre empathique
  • La fresque rue de Glasgow
  • Projet d’escalier sous la gare
  • Les manches à air CARPES KOI

La réunion s’est déroulée dès 18h00, salle Chertemps à la mairie de Brest.

Étaient présents : Jean -Luc D, Yolande T, Laure D, Benoit B, Daniel A , Vonig B, Laurence S, Loélia M, Brigitte D, Josette L, Josiane S, Elizabeth J , Damien R.

La réunion s’est ouverte par l’intervention de Jean-Luc, afin de trouver un successeur à la menée des réunions futures, et la gestion du groupe.

Yolande prend la parole pour préciser que le CCQ de Brest Centre est très actif, que le groupe Embellir est quasi autonome, qu’il entreprend de nombreuses actions et par conséquent cela est très prenant.

Afin de trouver une solution intéressante il serait envisageable de se tenir à 2 projets par exemple par an, car il faut les mener jusqu’à la réalisation et cela demande une bonne communication et coordination au sein du groupe et avec les intervenants extérieurs si nécessaires.

Josiane propose de se rendre aux réunions COCO, qui se déroulent trois à quatre fois par an.

Puis l’ordre du jour est abordé

1er point : l’arbre empathique

Le projet est en cours, la mairie a mandaté une personne pour voir la restauration de l’arbre.

Il n’est en aucun cas possible de transformer l’œuvre initiale, la conservatrice a effectué un audit, tout ce qui a été installé au départ doit fonctionner et doit être réparé. (Daniel suit le chantier de près.)

2ème point : la fresque rue de Glasgow

Demande faite à la mairie, proposition acceptée , il faut attendre et suivre l’affaire. (Daniel suit le chantier de près.)

3ème point : projet d’escalier sous la gare

Nécessité qu’une personne pilote le projet pour sa présentation dans le cadre du projet participatif.

Réunion le lundi 27 mai au PL du PILIER ROUGE à 18h00.

Dépôt des projets du 6 mai au 11 septembre.

Vote du 19 septembre au 22 octobre.

Une discussion s’en suit et un vote à main levée se fait. 6 voix pour

4ème point : les manches à air CARPES KOI

Structures légères temporaires sur le thème de la mer, seraient accrochées au vent pour égayer les fêtes maritimes de BREST 2020.

Quel support adopté , dans quel quartier, immeubles, jardins, rues, tout est à déterminer ….

Uniquement l’embellissement des façades ou plus ….

Laure effectue une présentation sur écran et présente le budget

total 6500 euros (4000 euros prestation de l’artiste / 1100 euros le séjour (2 fois 5 jours) / 1400 euros matériaux et communication)

Comment trouver le budget ?

Par le contrat de ville, ne correspond pas à la demande, très contraignant, voir par « Brest événements nautiques » , Yolande se charge de contacter la personne et demandera également au service des espaces verts de la ville ,quelles sont les possibilités d’occupation des jardins.

Donc pas de réponse précise pour les budgets à ce jour.

La réunion se termine par la date à fixer pour la prochaine réunion en mai. mardi 21 ma à 18H30 Salle Chertemps

Il y sera question des différents points d’informations sur les sujets abordés.

Benoît se propose pour lancer le départ de notre prochaine rencontre, merci à lui.

L’ordre du jour étant épuisé, la séance est levée à 19h50.

Jean-Luc nous invite à prendre le pot de l’amitié dans un estaminet riverain. Très sympa.

Nous le remercions tous vivement pour sa grande compétence, sa gentillesse et tout le temps passé au bon fonctionnement du groupe et pour tout le travail effectué, toujours avec calme et grand intérêt .

Il sera difficile de faire aussi bien ….

Coeur de métropole – promenades urbaines

Carnet de route du parcours Gare/Port de Philippe et Brigitte

Thématique

  • Relation ville-gare-port

  • Evolution du port (accès au port, quai, port commerce, port plaisance…)

  • Evolution du quartier de la gare et ses espaces publics

Intervenants

  • Jérôme de Crignis (ADEUPA),

  • Bertrand Plewinski (STUDIO)

  • Katia Le Gall (Brest-Métropole)

Vous trouverez toutes les informations sur le site 

https://jeparticipe.brest.fr

Circuit de la promenade de 9h30 à 13h30

Départ 9h30 depuis les Capucins – 20 personnes (11 habitants, 3 intervenants, 6 étudiants)

Cours Dajot :

  • Peu de temps pour traverser le centre ville en NNO-SSE.
  • Petites rues pour relier le centre et le port.
  • Pour l’accès au port, on peut mettre 2 ascenseurs. Le 1er en bas du Cour Dajot serait foré à l’intérieur de la falaise pour le rendre invisible (pb Architecte des Bâtiments de France). Le 2ème est prévu près de la Carène. Une consultation publique doit avoir lieu en juin 2019.

Arrêt au monument US :

  • Le port correspond à l’entrée maritime de la ville.
  • Nouveau schéma à l’horizon 2040.
  • Nouvelle gare maritime au même endroit à l’éperon 1 avec un nouveau musée des Phares et Balises.
  • Trouver des parkings relais et moyens de transport pour éviter le stationnement sur le portière.
  • Le nouveau quartier après la Carène draine beaucoup de professions libérales et donc du public. Problème de transport pour tous et désertification du centre ville.
  • Essayer de ne pas privatiser tout le port pour laisser libre des passages vers la mer.
  • Créer un espace tiers lieu ouvert à tous qui serait un « Port-Center » soit derrière le grand large soit à la place des Phares et Balises quai Cdt Malbert.
  • Ramener les paquebots vers l’éperon 3 mais électrifier les quais pour éviter la pollution avec le fuel lourd – Attention au développement de la zone privatisée.
  • Garder les multiples fonctions du port en les mixant avec le nouveau quartier d’affaire.
  • Réunir les différents interlocuteurs du port (CCI, douanes, région…) pour créer un schéma cohérent.

Arrêt Kennedy :

  • Parc Alphonse Juin très et trop sombre.
  • L’avenue Révellière avec sa zone de stationnement coupe la coulée verte empêchant le passage du centre vers le port.

Gare :

  • A leur arrivée, les passagers ne voient pas la mer, ni le centre ville
  • Problème de transport, de signalétique.
  • Il faut réorganiser les flux.
  • Au niveau de la falaise côtière, éviter les constructions pour garder la continuité du corridor de verdure en gardant cet espace de nature comme le projet participatif du jardin extraordinaire.

Port au niveau du rond-point du gaz :

  • On se trouve à l’entrée de la zone portuaire avec des PME et PMI.
  • Le 5ème bassin correspond à de la petite réparation navale. Là aussi il faut essayer de réduire la privatisation du port en gardant son ouverture au public.
  • Face à la Carène, au niveau de la rue de Madagascar (dernier mur utilisé par les graffeurs), il y aura l’élévateur à bateaux.
  • L’entrepôt Damen est désaffecté.
  • Le nouveau quartier d’affaire avec les professions libérales doit permettre la mixité avec la petite réparation.

3ème éperon :

  • A la place des entrepôts frigorifiques qui ne servent plus, on pourrait mettre la petite réparation navale
  • Le hangar à « patates » est désaffecté

Port du Château :

  • Prévoir l’intégration des courses au large dans le cadre de la restructuration du port.
  • Ouvrir la jetée sud aux piétons avec une passerelle ou une navette fluviale pour admirer la ville depuis la mer.
  • Le bâtiment des Phares et Balises va être démoli.
  • Une première phase de travaux sur les quais a permis d’élargir les trottoirs entre le quai Malbert et le 1er éperon. Ce projet devrait se continuer jusqu’au bâtiment du Télégramme.
1ère phase de travaux entre quai Malbert et 1er éperon : zone piétonne + suppression du stationnement

CR réunion Déplacements – 30/04/2019

La réunion s’est tenue à partir de 18 h 30, salle Chertemps ; y ont participé : Catherine, Jacqueline, Josiane, Jeanne, Marie – Annick, Damien, Daniel, Benoît, Anne – Nathalie, Élisabeth, Philippe.

Ordre du jour

  • Carte interactive
  • Emplacement des bancs à Brest-Centre
  • Carrefour du Merle Blanc
  • Rue Victor Pengam
  • Projet de budget participatif 2019
  • Porte de la Corderie
  • Pédibus

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Avis sur les 4 offres d’opérateurs pour l’îlot Cerdan

Le 9 mai 2019, une réunion publique (avec inscription !) s’est tenue au salon Colbert. On nous a présenté les 4 projets en nous demandant de voter pour l’un de ces projets. Pour cela, nous avions à notre disposition des panneaux explicatifs avec plans, représentations 3D, synthèse des remarques de l’atelier du 2 mai (groupe des 30 qui ont participé à l’élaboration du cahier des charges).

L’ensemble des projets a fait l’objet d’une présentation sur écran.

Remarque: en 2 heures, les participants ont du :

  • découvrir les projets, 
  • se faire une idée,
  • et, voter sur le projet en donnant leur avis…

Synthèse des remarques de l’atelier du 2 mai